百年軌道巨變，百年民族復興！

交通強國，鐵路先行。從1921年中國共產(chǎn)黨成立至今的一百年里，中國社會發(fā)生了翻天覆地的巨變。自1949年新中國成立以來，軌道交通得到快速發(fā)展，并且在2000年以來，中國鐵路建設水平一路高歌向前，持續(xù)領跑全球！

跟隨時間的步伐，讓我們用數(shù)據(jù)來感受中國軌道交通的變遷（數(shù)據(jù)源自《世界軌道交通》、軌道交通網(wǎng)等行業(yè)媒體）：

• 運 量

2020年的運量，幾乎是1921年的1000倍

★ 1952年，成渝鐵路建成通車，這是新中國成立后建成的第一條鐵路。

• 里 程

★ 1996年，京九鐵路通車，跨越9省98個縣，全長2553公里，是當時中國最長的鐵路線。

• 電 氣 化

★ 1958年開工建設，1961年正式運營的寶成鐵路寶鳳段，標志著中國第一條干線電氣化鐵路誕生了。

★ 1992年，大秦鐵路全線貫通，它是中國第一條重載列車線路。

★ 2006年，世界屋脊青藏高原迎來首列列車，中國鐵路建設水平得到跨越式發(fā)展。

★ 2009年，洛湛鐵路（永州-玉林）正式開通，標志中國實現(xiàn)了“八縱八橫”鐵路網(wǎng)主骨架。  

• 高 鐵

2008年以來，中國高鐵一路高歌，領跑全球

★ 1994年，中國第一條準高速鐵路廣深鐵路建成，并于1996年在香港和紐約上市，中國鐵路從此進入高速化和資本化。

★ 2008年，京津城際鐵路開通，這是第一條中國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、時速350公里的高速鐵路。

★ 2009年，武廣高鐵新干線全線投入運營，標志中國從機車制造，到鐵路設計、施工建設以及列車運行控制等，全面掌握了高鐵技術(shù)。

★ 2017年，中國“復興號”高鐵車組在京津城際高鐵首次投入使用，標準時速350公里/小時。

★ 2017年，濟南至石家莊高鐵開通運營，標志中國“四縱四衡”高鐵網(wǎng)提前建成。

• 城 軌

★ 從1971年開始到2021年6月截止，中國內(nèi)地累計有49個城市投入城軌交通線路8448.67公里。

★ 2021上半年新增洛陽、嘉興、紹興、南平4個城軌交通運營城市。

• 城軌之最

中國第一條地鐵：北京地鐵1號線

中國第一條輕軌：長春軌道交通3號線

中國第一條跨地級市地鐵：廣佛地鐵

中國第一條下穿長江的地鐵：武漢地鐵2號線

中國第一條下穿黃河的地鐵：蘭州軌道交通1號線

中國第一條穿海地鐵：廈門地鐵2號線

中國第一條跨省地鐵：上海地鐵11號線

中國掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵：南京地鐵10號線

中國一次建成里程最長且運行速度最快的地鐵：南京地鐵S8號線

中國第一條少數(shù)民族自治區(qū)地鐵：南寧軌道交通1號線

中國第一條生態(tài)地鐵：深圳地鐵9號線

中國第一條完全國產(chǎn)化信號系統(tǒng)地鐵：廣州地鐵7號線

中國第一條在大比例巖溶發(fā)育地區(qū)建成的地鐵：貴陽軌道交通1號線

中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道交通全自動運行地鐵：北京地鐵燕房線

中國第一條市域鐵路：溫州軌道交通S1線

中國第一條LEED認證城軌工程：濟南軌道交通1號線

● 結(jié) 語

從百年前“師夷長技以制文”，到如今營運里程遙遙領先于世界，技術(shù)從學習到自主創(chuàng)新，中國軌道交通在百年巨變中不斷發(fā)展，提升自我，也見證了百年的民族復興。